Рішення про участь європейських фінансових інститутів в модернізації української ГТС поки немає. Єврокомісія не зможе дати «добро» на фінансування, поки не буде знати, кому Україна віддасть контроль над своєю «трубою» в результаті «реформування» вітчизняного газового сектору.
Очікується, що результати оцінки вартості української газотранспортної системи з’являться вже у серпні. Після цього Україна розраховує провести «більш конкретні і предметні» переговори з Росією.
Рішення про участь європейських фінансових інститутів в модернізації української ГТС поки немає. Єврокомісія не зможе дати «добро» на фінансування, поки не буде знати, кому Україна віддасть контроль над своєю «трубою» в результаті «реформування» вітчизняного газового сектору.
Прем’єр-міністр у черговий раз поскаржився, цього разу — в інтерв’ю німецькій газеті — на труднощі України у «газових» відносинах з Росією і «Газпромом».
Російський монополіст досі не отримав дозвіл на будівництво частини газопроводу. У «Газпрому» залишається тиждень, щоб виконати доручення Путіна, дане ним ще під час прем’єрства, і не зірвати терміни початку будівництва «труби».
Черговий раунд переговорів між «Газпромом» і українським Міненерго про зниження ціни газу і створення консорціуму на базі ГТС закінчився нічим. Російська сторона заявила, що їй не було зроблено нових пропозицій, а в Міненерго кажуть, що зосередяться на зниженні закупівель російського газу.
Заступник Бойка спробував провести через Кабмін питання про реструктуризацію НАК «Нафтогаз Україна». Форми приватизації обговорюються різні. Основний тренд — віддати в приватні руки газотранспортну (зокрема, ГТС і підземні сховища газу) і газовидобувну «дочки» «Нафтогазу». Причому дешево, швидко і тільки «своїм», і краще, якщо вдасться, — за борги.
Росія змінила свою позицію з питання створення консорціуму для управління українською газотранспортною системою. «Газпром» більше не проти залучення до участі в ньому європейських компаній. Але піти на це російська сторона готова лише за умови, що ГТС передадуть у власність консорціуму. Істотними є і розбіжності сторін з питання оцінки ГТС.
Прем’єр упевнений, що проведення модернізації української ГТС вигідно як Україні, так і Росії з Європейським Союзом. А після проведення модернізації ГТС її потужність з прокачування газу збільшиться до 200 млрд м куб. газу на рік.
Угода створює юридичні підстави для можливого постачання природного газу компанії з боку RWEST і, разом з тим, не містить зобов’язань сторін з обов’язкового здійснення купівлі або продажу енергоресурсу.
Україна заявила про свою зацікавленість в будівництві вже практично всіх «альтернативних» газопроводів, покликаних зменшити залежність Європи від російського «Газпрому».
Віктор Янукович підписав закон про реформування нафтогазового комплексу, який буде здійснюватися тепер за рішенням Кабінету міністрів України.
Частину газу власного видобутку і газу, який Україна купуватиме у «Газпрому», планується направити у сховища, в які на сьогодні вже закачано 430 млн куб м газу.
Рішення про надання доступу до української газотранспортної системи і підземних сховищ газу приватному бізнесу вкрай невигідне російському «Газпрому» і фактично робить безглуздими переговори про створення двостороннього консорціуму з управління ГТС.
У Росії констатують зниження значення України як країни-транзитера російського газу у зв’язку розширенням газопроводу «Північний потік» і майбутнім введенням в дію «Південного потоку», але відмовлятися від співпраці не мають наміру.
Після виходу на проектну потужність обох ниток повністю автоматизований «Північний потік» зможе транспортувати 55 млрд куб. м газу на рік з Росії до Європи протягом мінімум 50 років.
Прийнятий у квітні Верховною Радою закон про реформування нафтогазового комплексу України стане поштовхом для досягнення домовленостей щодо виділення коштів та визначення термінів кредитування Європою реконструкції української ГТС.
Транзит російського газу через територію України за заявкою «Газпрому» збільшився на 17,3 млн кубометрів до 258,4 млн кубометрів на добу.
«Газпром» звернувся до «Нафтогазу України» з проханням під час ремонту «Північного потоку» перекачувати заплановані обсяги експортного російського газу до країн ЄС.
До другого читання до закону було внесено поправки, які встановлюєють, що реорганізація «дочок» НАК «Нафтогаз» може проводитися «виключно з метою та на виконання зобов’язань», взятих Україною відповідно до приєднання до Енергетичного Співтовариства.
Україна буде транзитером газу до Європи навіть після введення «Північного» і «Південного» потоків, заявили у «Газпром експорт»: «Ніхто без транзиту, і, відповідно, без заробітку не залишиться».
Транзит до країн Західної Європи впав на 35% через потепління, при цьому транспортування газу українським споживачам знизилося тільки на 0,8% у порівнянні з минулим роком.
Україна готова вкласти кошти у розмірі до 10% загальної вартості проекту будівництва Транскаспійського газопроводу за умови, що газопровід буде з’єднаний із ЗПГ-терміналом Кулеві у Грузії. В Україні газ буде приймати термінал, який планують побудувати в порту Південний.
Україна зацікавлена у диверсифікації постачань енергоносіїв до країни, а тому не виключає приєднання до будівництва Транскаспійського газопроводу, покликаного зменшити енергетичну залежність його учасників від Росії.
Україна повинна самостійно визначати учасників консорціуму з управління ГТС, вважають у Росії. Разом з тим, за словами замміністра енергетики РФ, нещодавно в Україні були прийняті норми, які не дозволили газотранспортному консорціуму управляти ГТС. "І як наслідок, ми маємо те, що маємо», — зазначив російський урядовець.
© 1994-2012.
«Дзеркало тижня. Україна». Усi права захищенi.
Використання матеріалів ZN.UA дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань — відкритого гіперпосилання) на ZN.UA.
Усі матеріали, розміщені на цьому сайті з посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню у будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна».
