«Укрзалізниця» за результатами вивчення попиту пасажирів, враховуючи численні звернення, не буде скасовувати найпопулярніші нічні потяги.
Заява «Укрзалізниці» про повернення з 27 травня скасованих раніше нічних потягів виявилася не зовсім достовірною. У переліку всього шість потягів, з яких тільки один — нічний.
«Укрзалізниця» за результатами вивчення попиту пасажирів, враховуючи численні звернення, не буде скасовувати найпопулярніші нічні потяги.
Екс-прем’єр, яка знаходиться на лікуванні в центральній клінічній лікарні «Укрзалізниці», випадково впустила термометр. У зв’язку з цією подією Тимошенко і ще одну пацієнтку, яка перебувала в палаті з екс-прем’єром, терміново перевели в інше приміщення, а в палаті провели демеркуризацію.
Скасування 14 пар нічних потягів на Львівському напрямку з 27 травня і введення з того ж числа денних рейсів електропотягів Hyundai просто співпали за часом. Ніякого зв’язку немає.
Електропотяги Hyundai, які повинні замінити скасовані нічні потяги на Львівському напрямку, пройдуть всі міста без зупинок. На маршруті Київ-Харків і Київ-Донецьк зупинки будуть.
В українському уряді готові за п’ять років замінити всі нічні потяги денними рейсами електричок Hyundai, які мінімум у два рази дорожчі. Пояснюють зношеністю рухомого складу.
Після скасування нічних потягів до Львова українці будуть змушені їздити на Hyundai. Навіть у другому класі ціна квитків у них буде у два рази вищою. А поїздка у першому класі обійдеться в 475 грн.
Пасажири зможуть скористатися новою системою продажу квитків за допомогою електронних каналів обслуговування на офіційному сайті «Укрзалізниці».
Навіть у другому класі пасажирам потягів Skoda доведеться сплатити в чотири рази більше, ніж зараз.
Нічні потяги на Львівському напрямку замінять денними рейсами Hyundai, які будуть мінімум у два рази дорожчі.
Роботи, які були виконані колійним господарством Укрзалізниці, дозволяють новому рухомому складу на 779 км шляху курсувати зі швидкістю до 160 км на годину, на 385 км шляху — до 140 км на годину, на 428 км — до 120 км на годину.
Азаров не згоден з скасуванням нічного поїзда № 91/92 Київ-Львів.
У новому графіку руху розроблено розклад для призначення 298 пар потягів, з них 156 у внутрішньому сполученні, 125 з країнами СНД, і 17 із західними країнами.
«Укрзалізниця» встановила в Києві термінал для друку інтернет-квитків. Тепер пасажири зможуть самостійно і швидко роздрукувати проїзний документ за допомогою терміналу за наявним номером або через штрих-код замовлення.
«Укрзалізниця» має намір у березні відкрити в російського ЗЕБа кредитну лінію на 28,5 млрд грн для оновлення локомотивного парку.
«Укразалізницю» перетворять на публічне акціонерне товариство. Поки що — зі 100%-вою державною власністю.
Вартість проїзду в українських поїздах за 2012 підвищиться на 12%.
На думку Deutsche Bahn, реформування системи ж/д перевезень в Україні здійснюється, орієнтуючись на найбільш ефективні європейські моделі.
У зв’язку зі зміною з 6 січня тарифів на перевезення пасажирів і вантажів у міжнародному сполученні, вартість квитків не зросте, як повідомлялося раніше, а навіть знизиться.
Станом на 23 грудня на новорічні свята «Укрзалізниця» призначила 26 додаткових потягів на 183 рейси. Кількість рейсів перевищує минулорічну, і для забезпечення потреб пасажирів на потяги, що курсуватимуть у передноворічний період, є достатня кількість вільних місць.
У грудні 2012 року Адміністрація залізниць України планує створити державне акціонерне товариство.
Працівники оперативних груп воєнізованої охорони «Укрзалізниці» за 11 місяців 2011 року розкрили і запобігли 1487 крадіжкам на суму 2 млн 399 тис. грн.
«Укрзалізниця» вже визначила базові ремонтні депо для державних компаній, на баланс яких будуть на початку 2012 року передані вантажні піввагони.
На сьогоднішній день готові всі нормативні документи для старту роботи державних вагонних компаній, на баланс яких будуть переведені вагони інвентарного парку «Укрзалізниці».
За 11 місяців 2011 року на залізничних переїздах і коліях «Укрзалізниці» сталося 74 випадки ДТП, у тому числі 61 — на переїздах і 13 — на коліях поза переїздами.
© 1994-2012.
«Дзеркало тижня. Україна». Усi права захищенi.
Використання матеріалів ZN.UA дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань — відкритого гіперпосилання) на ZN.UA.
Усі матеріали, розміщені на цьому сайті з посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню у будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна».
